Çinli SAIC Motor'un sahibi olduğu MG. Ayrıca ilk Avrupa fabrikası için İspanya'yı seçti. Galicia bölgesindeki Ferrol ve As Pontes hattında kurulması planlanan tesisin 200 milyon avroluk yatırımla hayata geçirilmesi ve yıllık 120 bin araç kapasitesine ulaşması bekleniyor.
Avrupa'daki ilk otomobil fabrikası için tercihini İspanya'dan yana kullandı. İlk bilgilerde mG'nin Türkiye'de fabrika kurması için uzun süredir yürütülen görüşmeler dikkate alındığında vurgusu öne çıktı.
İspanya'nın kuzeybatısındaki Galicia bölgesinde yer alan Ferrol ve As Pontes hattında üretim ve lojistik merkezi kurmayı planladığı paylaşıldı. Projenin ilk aşamada yaklaşık 200 milyon avroluk yatırım içermesi. Buna paralel olarak yıllık 120 bin araç üretim kapasitesine ulaşması ve 2028'de faaliyete geçmesi bekleniyor.
Tesisin 2027'de inşaat aşamasına geçmesi planlanıyor. Ayrıca Avrupa Birliği'nin Çin'de üretilen elektrikli araçlara yönelik ek gümrük vergilerini artırdığı bir dönemde geldi.
Türkiye açısından ayrıca dikkat çekici bir başlık oluşturdu. İlk bilgilerde Çinli markalara hem vergi baskısını azaltma hem de Avrupa hükümetlerine istihdam ve sanayi kapasitesi sözü verme imkânı sağlıyor. MG'nin İspanya kararı vurgusu öne çıktı.
Çünkü SAIC Motor'un Türkiye'de fabrika kurması için uzun süredir görüşmeler yürütülüyordu. MG'yi Türkiye'de temsil eden Doğan Trend Otomotiv. Buna paralel olarak daha önce SAIC Motor ile Türkiye'de üretim yatırımı için temasların ilerlediğini açıklamıştı.
