15 Nisan 2026 tarihinde İzmir Aliağa Terminali'nden hareket eden ve 50 adet 40'lık konteynerden oluşan blok tren. Ayrıca 15 Nisan – 15 Mayıs 2026 tarihleri arasında 30 günlük transit süreyle tamamlandı.
Türkiye'nin 2026 yılında Çin'e yaptığı ilk ihracat blok tren seferi olma özelliğini taşıyor. İlk bilgilerde 30 günlük transit sürede gerçekleştirilen bu operasyon vurgusu öne çıktı.
Proje, Uzak Doğu ihracatları için alternatif, güvenilir ve daha sürdürülebilir bir taşıma çözümü sunuyor. Türkiye–Çin ticaretinde güçlü büyüme.
Türkiye ile Çin arasındaki ticaret hacmi 2025 yılı itibarıyla yaklaşık 53 milyar ABD dolarına ulaşırken. Ayrıca Çin Türkiye'nin en büyük ithalat partneri konumunu koruyor. Artan ticaret hacmine paralel olarak lojistik iş birlikleri de hız kazanıyor.
İki ülke arasındaki ticaretin daha etkin yönetilmesine katkı sağlıyor. İlk bilgilerde ülkeyi Çin'in "Kuşak ve Yol Girişimi" kapsamında Orta Koridor üzerinde kritik bir lojistik merkez haline getiriyor. Son yıllarda demiryolu taşımacılığı ve intermodal çözümlerde kaydedilen gelişmeler vurgusu öne çıktı.
Sürdürülebilir lojistikte yeni adım. vant CEO'su Berna Yılmaz Ciğeroğlu, söz konusu blok tren seferinin yalnızca ticari bir operasyon olmadığını vurgulayarak aktarımında "Bu proje, Türkiye ihracatına katkı sağlarken, denizyoluna kıyasla daha düşük karbon emisyonu ile sürdürülebilir lojistik hedeflerimize de hizmet ediyor" sözleri öne çıktı.
