Doğu'nun Boğaz Köprüsü olarak anılan Nissibi Köprüsü'nü 11 yılda 6,9 milyon aracın kullandığını paylaştı. Ayrıca akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağladıklarını da aktardı.
Güneydoğu Anadolu karayolu ulaşım ağı içerisinde en önemli geçiş noktalarından birini oluşturduğunu dile getirdi. İlk bilgilerde Doğu'nun Boğaz Köprüsü olarak anılan Nissibi Köprüsü'nün hizmete açılışının 11. yılı dolayısıyla yazılı açıklamada bulundu.
Atatürk Barajı'nın su tutmasıyla yıllarca feribot aracılığıyla sağlanan Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki ulaşımın Nissibi Köprüsü sayesinde kesintisiz hale getirildiğini kaydederek açıklamasında şu ifadelere yer verdi. "Diyarbakır'ın batı. Buna paralel olarak akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağladık. Çevreye zararlı egzoz emisyonu 128 bin ton azaldı.".
Uraloğlu, 21 Mayıs 2015 tarihinde vatandaşların hizmetine sunulan köprünün, Güneydoğu Anadolu karayolu ulaşım ağı içerisinde en önemli geçiş noktalarından birini oluşturduğunu dile getirdi.
