Jeep ve Ram gibi küresel markaları bünyesinde barındıran şirket. Ayrıca iflas riskini bertaraf etmek amacıyla 60 milyar euro bütçeli "FaSTLAne 2030" strateji planını resmen duyurdu.
2028 yılından itibaren İtalya'daki Pomigliano d'Arco fabrikasında banttan indirilecek. İlk bilgilerde ABD'deki yatırımcı toplantısında duyurulan radikal yol haritası vurgusu öne çıktı.
Avrupa pazarındaki rekabeti doğrudan etkileyecek olan bu kompakt segmentte. Buna paralel olarak Peugeot ve Citroën ise 7'şer yeni model ile elektrikli ürün gamını genişletecek.
Operasyonel verimliliği artırmak amacıyla Avrupa'daki üretim kapasitesini 800 binden fazla araç azaltma kararı aldı. Fransa'daki Poissy gibi bazı kritik tesisler farklı amaçlarla kullanılmak üzere dönüştürülürken. Ayrıca Avrupa genelindeki kapasite kullanım oranının yüzde 60'tan yüzde 80'e çıkarılması hedefleniyor.
2030 yılına kadar küresel yıllık üretimin yarısını tek başına üstlenecek. İlk bilgilerde Teknolojik altyapıda da radikal bir dönüşüme giden Stellantis vurgusu öne çıktı.
